ジムニー スペア タイヤ。 ジムニーをスペアタイヤレス化!スペアタイヤを外す方法とは?

ジムニーカスタム定番のスペアタイヤブラケットが車検に通るのか否か。長年の謎がついに解明

尖った石の角が当たるとタイヤが簡単にパンクすることがある。 もうかれこれ15年以上使っている。 ハンドルを握るとつい山の中に行って未舗装の道を走りたくなってくる。 例えば車の横幅が1. そこで、この突起を取り除くことで、晴れて車検合格となります。 この時は旅の終盤でのパンクだったので、スペアタイヤと交換して家に帰ってからパンク修理を行った。 尚且つパンク修理キット&電動エアポンプが積んであります。

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ジムニーのスペアタイヤを外す方法とは?

新型ジムニーの場合リフトアップされてる方も多々いらっしゃいますが、上記は基本知識として覚えておきましょう。 元々持ってるのだったら別だけど。 14時~16時• 言われるがままに販売店に安い値段で下取りする前に、複数の買取業者に比較してもらった方が買取金額は格段に上がります。 そして枠いっぱいギリギリの全長。 ジムニーに関してのスペアタイヤブラケットとスペアタイヤと車検の関係性 まずはJB64W新型ジムニーに関しての車検とスペアタイヤとブラケットの関係性を解説します。 ということで、次回製品説明ブログをUPの際は、重量もちゃんと記載するので、ぜひ参考にしてください! 素直にとても嬉しいです、ブログを見ていただいているだけでもありがたいのに、この面倒なコメント欄に書き込みいただくと、さらに嬉しいです! ワタシSNS嫌いで、FB、ツイッターもやってませんので、いただくコメントはありがたいです。 フロアボード裏側にジャッキハンドルが取り付けられている。

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【スズキ・新型ジムニー】おすすめのタイヤとサイズについて調査!

特殊な形状なので、意匠登録を出願。 6kg 軽量化する事が出来ました。 私は基本的にスペアタイヤがあっても交換とかはロードサービス任せです。 無料でその場で スマホで 45秒で愛車の最高額がわかる! エアバルブのようす まだキャップが付いたままの状態。 上の画像の左から MT マッドテレーン 、中央が AT オールテレーン 、右が HT ハイウェイテレーン といいます。

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スペアタイヤなしで車検は通る?ジムニーのスペアタイヤ取り外しとタイヤブラケット穴埋めカバー取り付け【スペアタイヤレス】

ジムニー スペアタイヤを外す:スペアタイヤを外した後の処理 スペアタイヤを取り外した後は、リヤゲートに残ったスペアタイヤを固定するための ブラケットと呼ばれる金属製の金具を取り外します。 7.タイヤが持ち上がったら、ホイールナットを全て緩めて外し、タイヤを取り外す。 お洒落でタフな4代目ジムニーをさらにレベルアップするなら、タイヤをリフレッシュするのはグッドアイデア。 2,3cmタイヤが浮いた状態。 軽自動車のジムニーは車の全長が軽自動車規格のギリギリになるように作られています。 適合車種:ジムニー専用(軽自動車サイズ) サイズ:5. 当該製品の表面処理はカチオン電着塗装。

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スペアタイヤなしで車検は通る?ジムニーのスペアタイヤ取り外しとタイヤブラケット穴埋めカバー取り付け【スペアタイヤレス】

しかし、その考えは間違っていたことが分かったのですが、それは最後に。 その後、 タイヤを抱えながら緩めた3カ所のボルトを全て外せばスペアタイヤ外しは完了です。 (ジャッキアップした状態で強い力を加えると、車体が傾いてジャッキが外れるおそれがあるため。 作業がやりやすいようにフラットな場所に車を停める。 比較的新しいタイヤだったが、タイヤサイドに大穴が空いてしまって修理不能となった。 グレーパーツを売りたいカスタムメーカーはブラックボックスのままの方が都合がいいからでしょうか? こんな言い方すると怒る関係者もいるかもしれませんが、グレーで後ろめたい気持ちで売るよりも、知恵を絞って堂々と売れる商品を作るなり、空論かもしれませんが検査の規定により作りたい商品が作れないのならカスタムショップ合同で協会や団体を作りこれまでのグレーな規定をクリアできるような新基準を行政へ提言するくらいの気概を持ってほしいくらいに思っちゃいます。

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ジムニーのスペアタイヤを外す方法とは?

スペアタイヤレスに似合うバンパーも思案中(ムフフ)。 お届け日・時間の指定 ・配達希望日のご指定は、ご発注の 5営業日以降 で承ります。 ホイールレンチの柄を適宜動かしながらジャッキアップする。 個人的にはデメリットはこの2つぐらいしか思いつきません。 そういや靴下とパンツも売ってたゾ!買いに行こっと! 投稿ナビゲーション にこのひるねさま コメントありがとうございます。 あまりにも純正のサイズとかけ離れたタイヤを履くと車検が通らない。

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